UNIVERSIDAD-EMPRESA

Diferentes empresas de los sectores de la construcción, las energías renovables y de la automoción han colaborado estrechamente con investigadores y estudiantes de la Universidad CEU Cardenal Herrera y la Universitat Politècnica de València para presentar sus innovaciones en diferentes certámenes internacionales.

AUTOR: UCH-CEU/UPV/RUVID

El coche eléctrico más eficiente de España

El IDEA CEU Car ha sido desarrollado por estudiantes e investigadores de la Escuela Superior de Enseñanzas Técnicas (ESET) de la Universidad CEU Cardenal Herrera de Valencia, con la colaboración de la Concejalía de Calidad Medioambiental del Ayuntamiento de Valencia y las empresas AirLiquide, Horizon Fuel Cells, Maxon, HAS, SEUR, IMF y Talleres Xuquer, que colaboran con el aporte de materiales y logística en este prototipo.

 

El vehículo eléctrico ha revalidado por segundo año consecutivo su condición de coche eléctrico más eficiente de España en la competición Solar Race Region de Murcia 2012. Mejorando el récord ya logrado el año pasado en esta misma prueba, el IDEA CEU Car ha obtenido una marca de 536 km/kwh, lo que le permite recorrer esta distancia con el coste de 1kwh: 14 céntimos de euro. En la clasificación final, en la que ha competido con 34 equipos españoles y europeos, procedentes de Alemania, Italia, Francia, Hungría y Portugal, el IDEA CEU Car ha sido el segundo clasificado, superado solo por el equipo francés del Lyceé Pasquet. Además del récord español y del segundo puesto en la general, el IDEA CEU Car se ha llevado también el Premio Especial al Diseño, durante la entrega de galardones, celebrada en la ciudad de Murcia.

 

El IDEA CEU Car necesita sólo la potencia de una bombilla (entre 22 y 50 vatios) para su funcionamiento. Además de su eficiencia, este vehículo destaca por ser totalmente respetuoso con el medio ambiente: en el motor eléctrico del IDEA CEU Car, el hidrógeno presurizado, combinado con el aire, genera la electricidad necesaria para circular sin ningún tipo de emisión contaminante, ya que el único residuo que se produce es agua. El diseño aerodinámico y el uso de materiales que combinan la resistencia con la máxima ligereza permite al vehículo reducir al mínimo el consumo de energía necesario para recorrer largas distancias.

 

La Universitat Politècnica de València compite en la final de Motostudent 2012

 

Por otro lado, la Universitat Politècnica de València ha competido con los equipos “Proyecto Vera” y “Euitos Power” en la final del Motostudent 2012, una competición internacional que reúne a universitarios europeos cuyo objetivo es diseñar y construir un prototipo de motocicleta de competición de 250 centímetros cúbicos y 4 tiempos. La prueba, impulsada por la fundación Moto Engineering Foundation, tuvo lugar en las instalaciones de la Ciudad del Motor de Aragón y los equipos de la Universitat Politècnica de València ha quedado en 6ª y 9ª posició.

 

Entre los aspectos más innovadores de la motocicleta “Proyecto Vera” destaca el desarrollo de componentes del carenado con materiales biodegradables como fibra de basalto –procedente de roca volcánica- y resina BIOepoxi, que dota a dichos componentes de un plus de ligereza, rigidez y protección del medio ambiente. Por otro lado, tanto el chasis y el subchasis como el basculante están fabricados con acero de alta resistencia. Destaca también el diseño y fabricación del sistema de suspensión trasera, realizado en aluminio. Otro de sus puntos fuertes es el sistema electrónico que comanda las acciones de la moto. La motocicleta puede alcanzar los 200 km/h. Para su puesta a punto han contado con la ayuda del piloto Javier Martín Romero, que tiene una larga experiencia en el mundo de la competición.

El equipo “Proyecto Vera” está integrado por un total de 9 estudiantes de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales coordinados por los investigadores Borja Trujillo, del Grupo de Management & Innovation Network-Departamento de Organización de Empresas y Juan Antonio García, del Instituto IDF de la UPV . Además, cuenta con el apoyo de los Departamentos de Mecánica y Materiales, la Cátedra de empresa del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Valencia así como pequeñas y medianas empresas valencianas dedicadas al sector de la automoción como motodesguace RyR, saica, rectificados Pérez , y un destacado grupo valenciano dedicado al mundo del motor, “the motor team”.

 

Mientras, el Euitos Power ha competido con una motocicleta también fabricada en un estructura multitubular de acero pero con una concepción diferente inspirada en los chasis de doble viga tan utilizados en competición. El equipo está formado por siete alumnos de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño (ETSID) de la Universitat Politècnica de València, coordinados por el profesor Emilio Iribarren, del Departamento de Ingeniería Gráfica. Para su desarrollo han contado también con la ayuda de diferentes empresas del sector, como motodesguace RyR, Idecolor, Tuflesa y Meca4quatre, así como con la colaboración en el desarrollo de chasis y suspensiones de David Sánchez ingeniero mecánico y telemétrico en el Campeonato de España de Velocidad, quien cuenta con una Moto2 propia participando en esta categoría.

 

Buenos resultados para la propuesta valenciana en el Solar Decathlon Europe

 

La casa solar SMLsystem, mientras tanto, diseñada por estudiantes e investigadores de Arquitectura e Ingeniería de la Universidad CEU Cardenal Herrera, en colaboración con algunas de las empresas e instituciones del sector energético más importantes, se ha proclamado como la segunda mejor vivienda en la prueba de balance energético eléctrico. Con este resultado logra el séptimo puesto entre las 19 casas presentadas por universidades de Japón, Alemania, China, Francia, Italia, Dinamarca, Egipto, Brasil, Hungría, Rumanía, Portugal y España. Entre las españolas, ha superado a las propuestas de Cataluña, País Vasco y Zaragoza, quedando solo por detrás del equipo andaluz. La SMLsystem ha destacado en otras pruebas del decathlon, como la de Arquitectura, en la que ha alcanzado el cuarto puesto. Con este resultado final, el equipo de la CEU-UCH mejora en dos puestos la clasificación obtenida en su participación en la anterior edición del concurso, en 2010, con la SMLhouse.

 

Las innovaciones desarrolladas permiten reducir a cero el consumo energético externo de la vivienda en variables como la iluminación, la climatización o el funcionamiento de los electrodomésticos y que le han permitido estar entre las mejores propuestas del concurso en cuanto a su balance energético eléctrico. Así por ejemplo, en la captación de energía solar, una de las principales innovaciones de la SMLsystem es el diseño del primer suelo fotovoltaico transitable para las zonas exteriores de la vivienda. Cada baldosa de este suelo permite captar y almacenar durante el día la energía equivalente a 6 horas de luz de una bombilla convencional. Esta energía podrá ser luego usada durante la noche para iluminar la casa, sin que sea necesario el consumo de energía eléctrica convencional adicional.

 

También se han incorporando novedades importantes en el apartado de la domótica, para lograr el control automatizado del consumo energético. Los estudiantes e investigadores de la CEU-UCH han desarrollado aplicaciones de monitorización y control de la vivienda, que el usuario puede manejar desde su propio smartphone o tablet. Estas aplicaciones elaboran, mediante técnicas de inteligencia artificial, patrones de comportamiento de las personas que viven en la casa, gestionando los recursos energéticos de forma más eficiente en cada momento del día, de acuerdo con los estilos de vida de sus habitantes, para hacer de ella una casa totalmente sostenible, capaz de equilibrar la energía generada y la consumida.

 

Estas innovaciones han sido desarrolladas gracias a la colaboración de los estudiantes con algunas de las empresas e instituciones del sector energético más importantes, como Schneider Electric, Onyx Solar, el Área de Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible del Ayuntamiento de Valencia, RisalWood, Porcelanosa, Bosch, Glassolutions, Isover, Saint-Gobain Placo, Enertres, Finsa, Tyvek-Dupont, SRBEnergy, PCMproducts, Siber, Jaga, IDM Energie System, Stora-Enso, Taberner, Ona, Ascensión Latorre, Pau, Gandia Blasco, Sancal, Iserte, ThyssenKrupp, Eteco, Sika, Uponor, el Instituto Tecnológico de la Energía (ITE) y el EnergyLab.

 

Schneider Electric ha dotado a la casa SMLsystem de materiales y tecnología de media y baja tensión, así como de las soluciones domóticas y de energías renovables que le han permitido maximizar su eficiencia energética, garantizando en paralelo el confort y la adaptabilidad del espacio a las necesidades de sus usuarios. Esta empresa y la UCH-CEU han firmado recientemente un convenio de colaboración que permitirá al centro universitario y a la empresa reforzar su colaboración en áreas como la eficiencia energética, la distribución eléctrica, la automatización y el control industrial y la domótica e inmótica.

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